-
Posts
1919 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Nazzgul
-
Buahahahhahahahha!! What a load of crap......
-
@Routasydan Da, da, da. Samo da nam neko da kes, pa da si kupimo sto volimo Na zalost, Routasydan, moj ukus je ogranicen mogucnostima. Znaci golf 2, moju prvu djuntu, sam iskljucivo kupio jer nisam imao za bolje. Isto tako i golf 4, moju drugu djuntu. Prioritet mi je bio, kada je vec polovan, da auto bude Nemacke industrije i da je sto mladji, da bi se manje kvario. E sad da imam dosta kesa, mozda bih vozio i novi Citroen c5, i boleo me tuki za sve, ili kao moj imucniji prijatelj koji je uzeo novi KIA Pro Ceed pre 3-4 god. Kad mozes da imas sta hoces i kada biras novi auto, a ne polovni, mogu da ti preovladjuju drugi prioriteti, kao ovaj: Zasto dati za dobar BMW 40 000 eur (Znaci neka trojka, kupe, dizel, sa full opremom), kada mozes za 16 000 eur da uzmes KIA Pro Ceed, koja je i kupe i dizel i ima sve od opreme. :) Kapiras?!
-
Ma ne mozes da me ubedis, da potrosnja nije bitan faktor, osim ako ne dobijas gorivo preko neke veze . . Dizel, mnogo manje trosi, bolje lepi, ne opterecuje motor visokim obrtajima. Ti mozes benzinca da vozis na 9k obrtaja, ali tako vozen motor, ce ubrzo poceti da cirka ulje. I da ja bih raketu na drumu, koja se napaja solarnom energijom i nista te ne kosta da je cepas. Bravo. Pravi se u Stuttgartu, a Stuttgart nije u Bavarskoj. Stuttgart je u pokrajini Baden-wurttemberg, koja je najrazvijenija, ali posle BAVARSKE. Zato sto takodje kao i Bavarska, predstavlja jug Nemacke, koji je najrazvijeniji. Inace, Stuttgart, prestonica Baden-wurttemberg-a, je mali grad i daleko od toga da je ekonomski najjaci. Najveci centri u Nemackoj su: Berlin, Hamburg, Munchen, i Koln. S tim sto Munchen kao prestonica Bavarske, ima najveci standard. Uopste mi nije ni cudno sto se u tom gradu pravi BMW. Mislim, Nemacka generalno zvuci do jaja. Ali sever, najvise severo-istok koji je bio pod rusima, ne moze da se poredi sa jugom. Realno tamo zive ljudi slicnog mentaliteta, nasem. Navikli na bleju i nerad u socijalizmu. Jbt i Hitler je najvise gotivio Minhen i Bavarsku. U istom je ziveo, a u Berlin je isao samo kada je morao.
-
Brate, dizel ima vecu snagu na manjim obrtajima, slusati motor kako vristi na 8-9 k obrtaja me ne pali toliko. Ne volim da unistavam svoje stvari. Takodje ako poredimo dva automobila sa istom kilazom, istom zapreminom motora i istom konjazom, samo sto jedan koristi benzinski a drugi dizel agregat, nijanse u ubrzanju do 100km, su zanemarive i mere se delicima sekunde. Ono vrlo rado bih provozao BMW M5 ili BMW X6 M, ali cak i da imam milione, ne verujem da bih kupio takav automobil. Jebo te to trosi 30 litara benzina po gradu. Alo, rodjace?!?! Lako je reci, uzivancija, feeling, kurac palac, ali ti non-stop visis na pumpi! Zajebi. A sto se tice uzivancije konzumiras je samo povremeno, kad izadjes na neki otvoreni put. Vozio sam nekih mesec-dva kevinog fiat tipa 1.6i 75KS. To nije normalno. Naspem soma dinara u njega, odem do grada, u povratku vec kuka da je u zutom i da treba doliti goriva. Znas koliko vozim golfa sa soma dinara?! 5-6 dana. Mercedes jeste kvalitet, ali meni se nesvidja njihova politika, ne prave sportske modele, cast izuzecima. Bas kao sto je rekao Sejtan, taj auto je da ga vozis u odelu i kravati. A BMW i AUDI mozes kako hoces. Takodje BMW i AUDI se prave u BAVARSKOJ, sto je veoma, veoma bitna stvar! Znaci ekonomski najmocnija pokrajina u Nemackoj.
-
Hahahhaa! Lik koji ne gotivi nemacku industriju, vozi, odnosno, poseduje najbolju marku automobila (BMW), iste industrije, a jos i planira kupovinu drugo rangiranog nemca - bavarca - audi. Kakav trip!! Svaka cast!! Inace kapiram zasto ti se smucio dizel. Taj 2.0 d u petici je stvarno preslab, jos je tvoja petica kombi(karavan). To je smrt za masinu a i za trap na koji se zalis. Zato sam i rekao Routasydanu da je 2.2 motor za Hondu Accord preslab. Mislim moze to da radi sljaku, ali nije to to. Nekako uz veliki auto ide i velika snaga. Glupo mi je da te neki citro saxo sa 120KS razbija na startu, sa semafora, a ti kao vozis smekersku limuzinu.
-
PA naravno kad je hladan ima onaj "mucenicki" zvuk. Bas pazim dok se ne zagreje. Inace, ne secam se kad sam ga naterao preko 2.5 k obrtaja. Realno nemam ni gde.
-
Slazem se. Dodudse ovog leta nisam nesto ni koristio klimu. E znas sta me nervira. Sto ne moze da greje kabinu, dok se ne zagreje masina. A masina ne moze da se zagreje stajanjem u mestu. To je reseno na novijim modelima. Znaci moj ujak upali bmw na daljinski da mu zagreje ili ohladi kabinu, a na cetvorci moras da provozas, hladan auto i malo se smrznes.
-
Nemam pojma da li ih ja imam. Kada skidam sneg skinem i sa njih, tako da nisam izvalio.
-
Ne, probao sam automatik u mercedesu iz '98, i ujakov step tronic u bembari 535d, koji me totalno fascinirao. Ljubav na prvi pogled. Totalno je osetljiv na papucicu. Znaci ima ugradjenu inteligenciju, ako nagazis, nabija obrtaje, ako lagano stisces, lagano menja. Znaci ono, manual menjac je totalno beskorisan. A dizel mi je skroz gotivan. Mozes da ga gustiras penzionerski, znaci ono da ga vozis na 1200 obrtaja i da se motor uopste ne muci, a mozes i da mu se najebes mame. Takodje dizel ima lagan sistem paljenja. Nema nikakve filozofije. Nema sta da te jebe. Onda ne moze nikad da se ugasi kad je kisa i voda po ulicii. Palis ga bez pritiskanja papucice od gasa. Ne moras da ga turiras da dodje sebi, krece iz mesta bez dodavanja gasa.. Ma.. zaljubio sam se. Dizel mi je skroz promenio nacin voznje. A potrosnja da ne govorim, znaci naspem i zaboravim kad sam sipao.. Opomene me lampica kad udjem u zuto i to je to. ZAKON!
-
A jbg, ne mozes da poredis gradsku voznju u Srbiji i krstarenja auto putevima kroz EU. Znaci ja bih sa x6icom, odma zapalio u Nemacku. Ne bih nikad uzeo novi auto sa benzin motorom. Totalno neprakticno. Ogromna potrosnja, za performanse koje se mere nijansama. A gas -prezirem. Znaci BMW twin turbo sa 250-300 KS, prava masina. Jede asvalt, a trosi sicu do 10 litara dizela. A ti obrtaji nemaju vise neki preterani feeling, kad ti brzine menja automatski step tronic menjac. Sednes, stisnes papucicu od gasa do kraja i katapultiras se. Nema kvacila, menjanja brzina, kurac- palac. Tako me to smorilo, nevidjeno. Takodje, lozim se na zvuk motora sa automatskim menjacem.. Mnogo mocno. Cuju se kao motor aviona. Perverzija. Oseca se silina.
-
Au brate, bas si skroman: Proizvodjač: Honda Model: Accord Oznaka motora: 2.2 DE Snaga motora: 110kW (149.6KS) Vrsta goriva: Dizel Broj vrata: 4 Cena: 33000 € Jbt ne verujem da nemaju jaci dizel motor od ovoga. Kakav smor! Ja to ne bih vozio. Mislim malo mi je 150KS. NistA ispod 200KS.
-
Mozda vam je ovo zanimljivo: Cene svih novih automobila, koji se mogu kupiti u Srbiji. Moj favorit, i naravno auto koji bih odabrao, kada bi me neko pitao u fazonu: "Sta hoces da ti cika kupi za rodjendan?" BMW X6 xDrive 4.0d (dizel) 2993cm3/306KS 74.632EUR. Kako bih mu se najebao mame.. Aaaaaaaaaaaaa. . Mada je i ovo bozanski auto: BMW 535d 2993/300 59.756 On je drugi na listi, ali fascinantno je to sto je citavih 15 soma jeftiniji od X6ice. A performanse i komfor, mozda i bolji
-
Inace, nije bas tako na zapadu, da svi pre kupe novo. Barem ne kod svih! Recimo moj ujak je uzeo onu bembaru e60 535d, 3 godine staru, sa 24 000km, predjenih. Znaci bukvalno nov auto, a upola cene Dao je za njega oko 25 soma evra, a takav primerak sa njegovom full + m opremom, nov, kosta mozda i preko 50 soma. Voleo bih njegovu bembaru da uzmem, za 2-3 god. Kad je on izgustira, a ja skupim oko 10-15 soma. Znas kako je on drzi.. U garazi, ni ne vozi je po gradu, samo kad ide na putovanja. Ali sto bi trosio BMW po Minhenu, kad ima novi vw passat za to Kakav auto.. JBT, kad sam iz njega seo u moju cetvorku, kao da sam presao u neku kantu. I zato npr, ako skupim 15 soma, da ne uzmem taj bmw od ujaka, pre nego neki novi VW Golf VI?! Ujak za 3 godine, nece doci ni do 100 000 sa tom peticom, a to je nista za takav auto.
-
Poceo sam da sviram posle godinu ipo dana pauze.. AUUU! Slusao jedan dan Sweet child o mine u kolima, i pozelo da je odsviram. Ne verujem. Ali u glavnom, ne sviram tudje stvari, to mi je ubilo volju. Napravio sam pratnju u Gitar Pro-u i soliram preko toga. . Sreca sto mi jos na zidu stoji nalepljeno svih sedam pozicija inace bi bilo zaebano.
-
Lancia Delta.. Prelep auto! Kako sam se lozio kao klinac. Imao sam vise, burago, primeraka iste. Inace ti automobili su mnogo stari, jeftini su delovi i ruke, ali kad se saberes, takav auto ti se najebe keve. Ja sam za moju dvicinu svaki mesec izdvajao od 50 do 100 evra. I kad god sam sedao u taj auto, samo sam cekao sta ce da rikne.. Smorio sam se realno. Sto se tice novijih automobila, stvarno su preskupi za odrzavanje. Ja, realno, nemam kesa da odrzavam svoj Golf IV u ovlascenom servisu i zato mi se desava to sto mi se desava. Znaci kvare mi se iste stvari vise puta. Dva puta radio remont turbine. Dva puta servisirao alternator, na kraju uzeo, novi, polovni. Dva puta menjao biksne na alnaseru. Par puta kupio nove, polovne, gume i naravno iscepao ih brzo.. Jebi ga. I nedavno mi rece jedan lik, da nije los GOLF IV, nego ga ja odrzavam kod Pere, Mike, Laze i slicnim, tobos, servisima. Kaze teraj ga u ovlasceni servis da ti stave orginal nemacke delove pa da vidis.. Ali ja za to nemam kesa!! Kad sam trebao da ga uzmem, samo jebeni pregled u ovlascenom servisu je bio 100 evra. Routasydan, svidja mi se kako razmisljas. Jeste skupo novo da se kupi i posle redovni servisi, ali brate bar znas sta vozis, niko te ne vuce za usi i ne kvari se. Jos ako ga pazis ima da traje i traje. E nisam znao da si imao problema sa SDI-om?! Pretio ti lik?! Jbg zaebano je to, kad nekome prodajes auto sa manom. Ja sam mojim kupcima dvicine priznao da je motor gotov, a potvrdio im je i majstor. I svesno su je uzeli u tom stanju. Inace, kad sam ja uzeo cetvorku, i kad me onaj debil na dorcolu istripovao da mi je motor gotov (pri kraju), poludeo sam. Zvao sam lika od koga sam uzeo, masirao ga mesec dana. Na kraju se lik iscimao i pokazao mi kao da je sve ok. Brate, krvavo sam skupio tih 7 soma, koliko me izasla sa kaskom, zederom, playerom i velikim servisom. Meni to nije mali kes. Da sam imao stvarno problema sa motorom, trazio bih liku pare nazad, milom ili silom. Bio sam mu gajbi i znam gde zivi. Znaci platio bih neku bandu da mu se najebu mamine mame. Posto ja nisam u tom fazonu. Sto ti kazes, za mene je to bio veliki stres. Jebe keve, koji stres. Pomislis da je sve sto si crnicki skupljao otislo u propast. Ali opet moj GOLF IV, 8 godina star, sa 172500km na satu, ne trosi ni kap ulja. Pali na dodir kljuca. A realno mu se najebavam keve. Pogotovo kad sam ga peglao kroz Nemacku. . I da znas, cudim se da mi jos uvek radi turbo punjac, izgleda su drugi put, stvarno razmislili i uradili kako treba.
-
Hahhahaa! Upravo tako!! Pazi kao prvo, ovaj ruski sevrolet ne bih nikad u zivotu vozio! Znaci vec smo pricali o njima, nekih stotinjak ili vise strana ispred. Burazer je imao novi Sevrolet Epica, i posle samo 30 000km imao je nekih opakih problema. Zaboravio sam vise, nesto sa gorivom, dovod ubrizgavanje.. ne mogu da se setim. Vec sam negde pre rekao da mi se dja dizajn novog Reno - Megana, ali u zivotu ne bih vozio RESO niti bilo koji drugi francuski auto. To je "S" kvalitet. Isto kao novi Citoen C5, izgleda bruka spolja, pravi nemacki dizajn, ali kad sam, na sajmu, seo unutra i video onu neukusnu, budjavu, tvrdu plastiku. . samo sam izasao.. Znaci ne volim to i gotovo. Bilo bi mi iz ponizenja da sa Nemacke industrije predjem na tako nesto. E jedino ta Honda, od svega sto si nabrojao, lici na nekakav auto, ali iskreno, i nju smo komentarisali ranije, malo je KIC. Gomila i gomile plastike na istoj. Znaci lepsa mi je stara verzije Honda Civic. Ne volim ovaj smek. Volim nemacki hladan, ostar dizajn. Ali za Hondu priznajem da je auto koji ima kvalitete. Postujem Japance, ali ih ne bih vozio. Jedino kad bih imao brdo kesa, uzeo bih neku Toyotu Hillux ili Toyota Tundra, za selo. Zato sto Nemci ne prave automobile takvih kategorija, a ostalim industrijama ne verujem. Amerikanci, npr, imaju gomilu tih kamioneta i pick truckova, ali to je sve ocajnog kvaliteta.
-
... a tek kad sednes u novi golf VI Opel Astra 1.4 je do jaja, a VW Golf 1.4 je sranje?! Ma nemoj! Taj motor je odlican. Fazon je samo u tome sta nekome treba. Za grad je taj auto odlican, a i za manja putovanja. Ali dodas jos 2 soma i uzmes Golf VI 1.6 TDI i Bog da te vidi. Vozis ga 10 godina, samo menjas ulje i filter, trosi ko upaljac, a sa svojih 105 KS pruza i solidno zadovoljstvo. Mislim da za 16.nesto soma nema bolje ponude i konkurencije!
-
Hahhahahaha! Ma jebes ford. Ako imas 12 soma, mozes da navuces jos dva i da vozis Golf VI sa solidnom opremom i solidnim motorom!
-
Au brate, ne verujem!! Uopste nije toliko los onaj audi. Imam par kich stvari, tipa zadnje farove i namrgodjene prednje. Ostalo je ok. Sportski branici, i pokusaj prerade na novi model. To sam vidjao cak i na bembarama. I nemam nista protiv toga. A francuske automobile uopste necu da komentarisem.
-
Mislis na onu prvu?! Jeste, ali pogledaj cenu. A3 za sitan kes.
-
NIJE REALNO! A3 @ Routasydan Ovo si trebao da uzmes: http://www.polovniautomobili.com/oglas701652/bmw_316_i/ Odlican auto za slican kes koji si dao za cetvorku. Au, gde je ovaj bio, kad sam ja kupovao cetvorku http://www.polovniautomobili.com/oglas700642/bmw_330_ci/ 230 KS. Jebo te.. Kako bih ga rado nagazio ..
-
Ovo ce biti perverzija od auta: http://www.youtube.com/watch?v=CLGygbCr3sg&feature=player_embedded
-
Najbrze je izvezo krug. Pogledaj klip. Brze od Lamba.
-
@@@@ Ne verujem!! http://www.youtube.com/watch?v=N7fz-ZPWM24&feature=fvhr McLaren, najbrizi auto na svetu. Hahhahaha!! Pusa za sugave italijane. Ali priznajem da nije nesto lep.