Za sad je sve na mestu, ide fino, mada je ćale mnogo više vozi od mene. Meni ostala stara drta.
A što se servisa tiče, to ti je ona stara priča, teraj tamo, teraj 'vamo, pa te udaraju po ušima kako hoće. Kad smo uzeli Kadeta 96-e, bio je u Kraljevcima Opel servis, matori ga vozio tamo, pa ga odrali. Posle je vozio kod jednog jako dobrog majstora u Rumi, on mu je uradio i generalnu godinu-dve nakon što smo ga kupili, ali je taj majstor umro. Inače specijalizovao se za dizel motore, svako u Rumi će ti reći da je bio odličan majstor. Sad vozimo kod Majstorovića (hahaha, pravo ime za majstora ), tamo mi i drugar radi, majstor je odličan, a i njegov se matori još time bavio, tako da su i oni prilično poznati u Rumi. Malo jeste skuplji od ostalih (ne dere preterano, ali od drugih jeste malo jači u ceni), ali ti zato odradi posao kako treba i radi sa 100% originalnim delovima. Ako nećeš original deo, moraćeš sam da odeš da kupiš deo koji hoćeš, on će ga ugraditi, ali ti neće garantovati ništa, dok kad on nabavlja deo, bude 100% original i on garantuje za to.
Meni lično je bitno da kad se nešto radi, odradi se kako treba, pa nek je i malo jača cena. Ta kola se i ne kvare toliko da bih brinuo mnogo o ceni, samo redovno održavanje i to je to. Verovao ili ne, Kadet je za 15 godina koliko je kod nas, ostavio samo jednom na putu. Pukla sajla kvačila pre malo jače od godinu dana, a to baš i ne može da se računa, potrošni materijal.