Ali može da prevari.
Kad se gleda da li je auto udaran, gledaju se vrata i hauba. Da li je isti razmak sa svih strana. Na primer, da ne bude hauba previše u desno ili levo, tako znaš da je menjana. Isto važi i za vrata. Kod svakog točka treba proveriti rastojanje sa levs i desne strane točka i lima, opet ako nije isto, auto je udaran. I dobra stvar je voziti se iza tog auta dok ga neko drugi vozi i gledati da nije "pomeren". Ako bude u redu posle svega ovoga, svi drugi udarci (ako ih je bilo) su minorni i nemaju neke veće posledice. Pravi majstor će ti odmah reći da li je auto udaran ili ne.