Evo baš danas potpisaše da nam Power China gradi metro.. elem zaboravih juče da pomenem takdje jednu veliku kinesku kompaniju za proizvodnju pneumatika Linglong, bukvalno se ponašaju kao država u državi, procureli neki snimci o jezivim uslovima radnika tamo i kad je naša novinarska ekipa otišla tamo bukvalno su najureni.. to je verovatno još jedan od glavnih razloga zašto treba pristupiti EU, nešto sumnjam da tamo može tako da se postupa prema radnicima kao da smo u Bangladešu.. https://autonomija.info/slucaj-linglong-kontinuirano-krsenje-radnickih-prava-drzava-nagradila-sa-75-miliona-evra/
A što se tiče toga da li ćemo u EU biti kao Bugarska ili Rumunija, Grčka, Hrvatska.. pa pre svega zavisi od sopstvenog potencijala, a rekao bih da mi ipak imamo nešto obrazovanije ljude i dosta mladih stručnjaka, tehnologa, naučnika.. koji su samo služili za izvoz, mahom na taj zapad.. Mislim da imamo ogroman broj mladih stručnjaka u IT sektoru koji ako nisu otišli odavde sigurno rade za velike strane kompanije. Šta misliš da li bi Mate Rimac (Hrvat) uspeo da napravi bukvalno revoluciju u proizvodnji visokotehnoloških supersportskih automobila i delova (koji se prave i za najrenomiranije brendove tipa BMW, Porše, Aston Martin..) da nije imao debelu potporu i finansijsku podršku EU? U principu ne volim takva poredjenja jer je on jedan u milion, ali opet čisto sumnjam da bi uspeo i pored svog umeća i sposobnosti da sve to ostvari bez ogromnog ulaganja i pre svega prepoznavanja njegovog potencijala da ostvri ne samo ono što je u početku zamislio, već mnogo više od toga.. Opet kažem ne mora to da bude baš tako, ali jebemumater valjda smo sposobniji za nešto ozbiljnije od razvlačenja kablova i šivenja patosnica...
Evo pogledaj ovu emisiju SAT-a o kompaniji Rimac