*nitro* Posted September 7, 2007 Report post Posted September 7, 2007 jao danas sam video x-type u gradu.. svrshio sam. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
TurboBoy Posted September 9, 2007 Report post Posted September 9, 2007 Ne znam, ja to nisam video svojim ocima.. Sto se tice samog auta, napucan je maksimalno. Lik ga koristi na trkama, tako da.. Moze da bude spremljen za trke i da ga koristi na trkama, ali i najbrzi EVO-i cak i oni koji su street raceri jedva dostizu brzine od 280 km/h... I to sa 500 KS i vise... jao danas sam video x-type u gradu.. svrshio sam. I ja bih da sam ga video... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hatebreeder Posted September 9, 2007 Report post Posted September 9, 2007 Moze da bude spremljen za trke i da ga koristi na trkama, ali i najbrzi EVO-i cak i oni koji su street raceri jedva dostizu brzine od 280 km/h... I to sa 500 KS i vise... ne mora da znachi... ko zna kakav ima motor... npr jedan dechko iz bg (necu da ga imenujem) na poslednjem merenju sa opel astrom (mk1,sa mooooogo modifikacija) isao je 290+ km/h... inache momak je pobednik 402 racea u Mostaru... tako da je sve moguce... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
SixStepsOnTheMoon Posted September 12, 2007 Report post Posted September 12, 2007 (edited) Američki magazin "Tajm" objavio je listu 50 najgorih automobila od 1899. godine do danas, medju kojima se nalazi i "Yugo GV"... Na listi koja prati sve periode svetske industrije automobila, nalaze se mnoge poznate marke. Tako kao najgore u periodu od 1960. do 1974. godine, novinari "Tajma", izmedju ostalih, navode "Ford pinta" i "Jaguar XKE V12". Najgori medju savremenim automobilima su, izmedju ostalih, "Ford eksplorer", "Fiat multipla", "Jaguar X type", "Hummer H2", pa čak i BMW serije 7. Objašnjavajući zašto se "Yugo" našao na listi, autori liste kažu da je od trenutka kada je počeo njegov uvoz u Ameriku 1985. godine, "Zastavin" automobil naterao Amerikance da idu peške na posao, pa nije ni čudo da je zaslužio nadimak "Mona Liza loših automobila". Deo standardne opreme "juga" je i sistem koji služi za odmrzavanje zadnjeg stakla, za koji "Tajm" tvrdi da najčešće služi za grejanje ruku vlasnika koji guraju svog "jugića". Novinari "Tajma" poigrali su se i s imenom našeg automobila You go or not (ideš ili ipak ne) Preuzeto sa: www.durmitorcg.com Edited September 12, 2007 by SixStepsOnTheMoon Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 14, 2007 Report post Posted September 14, 2007 Ljudi skrecete temu, ovo je tema o automobilima a ne o Yugu Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Mustang Posted September 14, 2007 Report post Posted September 14, 2007 Možda, ali kad taj "ne-auto" odere neku fensi mečku, onda mi je tako drago da to nije normalno... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
SixStepsOnTheMoon Posted September 15, 2007 Report post Posted September 15, 2007 (edited) Tesko da mogu da se slozim! Ne mislim da je nemoguce ali trebalo bi uloziti mnogo novca da bi se micubishi poterao preko 300km/h Slazem se!!! Cool sto je on profi ali mislim da je malo nemoguce... Iz pouzdanih izvora sam saznao da Misubishi o kome je bilo rijeci ovdje,ne moze da tera 300 km/h,njegova maksimalna brzina je bila 240 km/h Edited September 15, 2007 by SixStepsOnTheMoon Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 16, 2007 Report post Posted September 16, 2007 POginuo Colin McRae! http://www.b92.net/sport/automoto/automobi...p;nav_id=263725 Možda, ali kad taj "ne-auto" odere neku fensi mečku, onda mi je tako drago da to nije normalno... Mozda neku ne-fensi mecku iz '79 dizel Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
TurboBoy Posted September 16, 2007 Report post Posted September 16, 2007 ne mora da znachi... ko zna kakav ima motor... npr jedan dechko iz bg (necu da ga imenujem) na poslednjem merenju sa opel astrom (mk1,sa mooooogo modifikacija) isao je 290+ km/h... inache momak je pobednik 402 racea u Mostaru... tako da je sve moguce... Ja nisam rekao da ne mogu nikako da stignu do te cifre samo jos nisam upoznao nikog ovde ko ce da ulozi u tog EVO-a toliko novca da ga potera preko 300 km/h kada ya te pare moze da vozi odlicnog Porsche-a.... Zbog toga samo kazem... Ipak je to auto od 2000 kubita 16 Ventila i turbo punjac... Nije to neki gladni Biturbo V6... Možda, ali kad taj "ne-auto" odere neku fensi mečku, onda mi je tako drago da to nije normalno... Kao da sam ja odgovorio... Mnogo se slazemo na ovom forumu moram to da primetim... Iz pouzdanih izvora sam saznao da Misubishi o kome je bilo rijeci ovdje,ne moze da tera 300 km/h,njegova maksimalna brzina je bila 240 km/h Kao sto rekoh... POginuo Colin McRae! http://www.b92.net/sport/automoto/automobi...p;nav_id=263725Mozda neku ne-fensi mecku iz '79 dizel Slava mu!!! Poginuo je jedan leteci Englez... Ne mora da znaci da moze samo ove mecke da porazi moze on neke nabedjene mecke danasnjice da porazi, to cak i neke benzince... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Thule Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 (edited) Možda, ali kad taj "ne-auto" odere neku fensi mečku, onda mi je tako drago da to nije normalno... Tako je majstore, full support Evolution jeste u suštini dosta izvikan auto, što opet ne znači da je loš, samo da nije toliko dobar koliko pričaju . Ipak, što se tiče izgleda, šta znam, sviđa mi se, užasno je jednostavnog dizajna, pa mi to nekako prija. Edited September 17, 2007 by Thule Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 Yuga hvale uglavnom samo oni koji nemaju para za bolje, ili su se zajebali razmisljajuci "novo je novo" pa sad zahvaljujuci muskoj sujeti nece da priznaju gresku. Jos jednom da naglasim Yugo nije automobil!!! To je kontejner sa tockovima, tako izgleda, takve su mu vozne karakteristike, udobnost, bezbednost.........i inace mozete samo da gutate prasinu iz mog VW Golf IV Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Metal_Heart Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 (edited) @TurboBoy:Trosi mi 15,5 u gradu (15 benzin), a 10,5 na ovorenom sa 3 putnika (10 benzin). Moram priznati da se oseca mali pad snage u odnosu na benzin kada je auto pun i na uzbrdici. To sam i ocekivao, ipak je to puno opterecenje, ali pad snage je mali. Presao sam 1300km na plin i sutra idem na prvi servis. Nikad mi nece biti jasno zasto moja omega i stara i ova nova trosi toliko benzina... U redu tezak je, ali tezak je i volvo s80 sa jos sacim motorom pa trosi 8 na otvorenom.Inace da se pohvalim... cale kupio hiluxa i ja cu imati cast da ga vozim kad god idem na planinu... i kada sam u Cacku. http://www.toyota.co.yu/Images/t7_hil06_ca...m540-483904.jpg http://www.toyota.co.yu/Images/t7_hil06_ca...m540-483928.jpg Da. Golf je 3000e skuplji od oktavije (sa istim motorom) a potpuno su isti automobili... jos je oktavija bolja jer ima veci prtljaznik. DEBILNO. Edited September 17, 2007 by Metal_Heart Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hatebreeder Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 (edited) @fau ve drajver (Routasydan) brate...chim vidim da vozish Gnoja znam koliko je sati...u 100e da je i dizel... ja vozim i juga i pored njega imam i auto chije felne koshtaju ko jedan jugo...tako da ti ova teorija odma pada u vodu... a to za gutanje prashine....samo cu se nasmejati... Edited September 17, 2007 by Hatebreeder Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 Golfa mozete samo da mrzite, ali mu se ipak svi divite! A ja cak mislim da je Yugo korsna stvar, na primer da ima ulogu poljskog toaleta na nekoj livadi, mada imajuci u vidu njegovu ljubav sa korozijom i tu bi rizikovali da ne propadnete u ..... A inace jedino pravo poredjenje u klasi sa Golfom je Focus, njemu skidam kapu i to ce biti moj sledeci auto.... A inace primetio sam koliko se ribe loze na vas sa yugicima Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Thule Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 Da. Golf je 3000e skuplji od oktavije (sa istim motorom) a potpuno su isti automobili... jos je oktavija bolja jer ima veci prtljaznik. DEBILNO. Pa, to ti je već prodaja "brenda" ili imena, ne kvaliteta, I dalje ljudi imaju odbojnost prema tome da voze neku Škodu. A inace primetio sam koliko se ribe loze na vas sa yugicima Ako ti je to kriterijum za kupovinu automobila, onda nije ni čudo što se ložiš na Golfa . Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Metal_Heart Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 (edited) Pa, to ti je već prodaja "brenda" ili imena, ne kvaliteta, I dalje ljudi imaju odbojnost prema tome da voze neku Škodu. Upravo o tome i pricam... Prodaju ljudi vazduh za 3000e. @Routasydan Zasto bih se divio golfu? Daj mi jedan dobar razlog. Bez dvoumljenja bih se odlucio za Auris, skodu pa cak i dodao oko 1000e za BMW 1 bez klime . A to za ribe... srecom nisam jeo nista celo vece, inace bih bacio peglu. Ne zaboravi da za dvadesetak hiljada moze da se kupi i Ford Mondeo. Mondeo ili Golf... teska dilema. Edited September 17, 2007 by Metal_Heart Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Thule Posted September 17, 2007 Report post Posted September 17, 2007 Upravo o tome i pricam... Prodaju ljudi vazduh za 3000e. Ajde što prodaju vazduh, i ja bih da mogu, ali čoveče, što tek budale kupuju vazduh, to je tužno... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 18, 2007 Report post Posted September 18, 2007 Pa recimo ja sam pricao o polovnjacima, znaci Golf IV je definitivno isplativa investicija, mada se slazem po pitanju Octavije, znaci veci auto sa vise opreme za manje para i sto je mozda najvaznije - NE KRADE SE! Za svaku preporuku, pogotovo 1.9 TDI elegance Kada je u pitanju kupovina novog automobila ima mnogo, ali mnogo boljih kupovina od Golfa. Znaci Oktavia, pa Focus, Subaru Impreca i Mitsubishi lancer...... sve su to automobili koji su (novi) izmedju 15000 i 16500 eur dok za Golfa 5 morate da platite oko 190000 sto je previse. I kod god kaze da mu auto nije bitan zbog riba taj laze! Nije to jedina i najbitnija stavka, ali je voma bitna A i kad smo kod Oktavije, pozadi na zadnjoj klupi ima bas mnogo mesta za provod u prirodi sa nekom zanimljivom cicom Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Metal_Heart Posted September 18, 2007 Report post Posted September 18, 2007 Pa i kod polovnjaka je precenjen. Cena polovnog Golfa IV kod nas je kao cena Opel Omege istog godishta... ta dva automobila jednostavno ne bi trebalo da imaju istu cenu. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Thule Posted September 18, 2007 Report post Posted September 18, 2007 Jbg, to ti je ona tuga, srpski san - Golf II. Sada skočio standard, pa shodno tome i brojka pored Golfa. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 18, 2007 Report post Posted September 18, 2007 Pa i kod polovnjaka je precenjen. Cena polovnog Golfa IV kod nas je kao cena Opel Omege istog godishta... ta dva automobila jednostavno ne bi trebalo da imaju istu cenu.Ne znam sta da ti kazem, cenu diktira trziste. Na primer jesi li primetio da je cak i Astra skuplja od Omege? A omega po meni 100 X bolji auto. Recimo gledam cena Ford Fieste je skoro pa kao cena Focusa koji je opet veci i bolji auto. Ali nekako kad sve saberem i oduzmem Oktavija je fenomenalan izbor. Jedino me malo razocaralo sto ima ne bas mnogo prostora na zadnjoj klupi, s' obzirom na velicinu autmobila ocekivao sam vise. Ali nema veze jer je to mnogo jak, pouzdan i bezbedan automobil sa odlinim VW motorima.A inace Golf 2 je stvarno do pre 5-6 godina bio odlican automobil. Veruj mi ja sam uvezao preko CG Golfa 2 u ne bas sjajnom stanju i posle toga vozio ga 6 godina, tri puta ga lupao u saobracajkama, a od vitalnih delova menjao sam samo pumpu sa gorivo (ne racunam ulje, filtere, kaiseve, manzetne) a kompletnu unutrasnjost (tapacirunge) sam kupio na otpadu za 20 eur, delova na svakom cosku za male parre. E sad, udobnost je ocajna (i ako sam sa njim isao 4 puta na more u CG) ali je pouzadan, plin je u njemu bio 4 godine bez ikakvih problema radi i dan danas (sestra sad vozi tog Golfa).Posle Golfa ja odlucim da kupim besnu masinu, dosadilo mi je sto je Golf krut i sto me preticu na autoputu te ja kupim Mazdu 323f, izgledala je extra, isla kao metak. Ali, kad su poceli da riknjavaju delovi, kad sam video cene.....posle 10 meseci sam je prodao i bio srecan i ako sam na njoj pukao preko 1000 eura. Iskreno za sad sam prezadovoljan sa Golfom 4, malo trosi, udobniji je od prethodnika, ima kozu, ali nekako opet s kao na iglama da nesto ne ode. Evo drug je skoro uvezao Golfa, extra je izgledao, ali mu se raspadne plivajuci zamajac i zgresio je 600 eur.inace moram da pohvalim Opel mashine, ali u benzinskim varijantama..... Jbg, to ti je ona tuga, srpski san - Golf II. Sada skočio standard, pa shodno tome i brojka pored Golfa.Pa taj Golf je nadziveo sve one Opel suze, Fordove escorte! Pogledaj koliko i dan danas imas Golfova 2 na ulicama u solidnom stanju, a na sta lice ti opeli i fordici. A standard nije toliko skocio koliko su ti automobili omatorili pa je pala cena. Ima mnogo lepsih automobila od Golfa, ali s' obzirom da ja placam auto, odrzavanje, nemam tatu da to radi umesto mene ...u tom slucaju moram da gledam da kupujem auto koji je pouzdan, malo se kvari i sto je najvaznije dobro drzi cenu Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hatebreeder Posted September 20, 2007 Report post Posted September 20, 2007 (edited) Jbg, to ti je ona tuga, srpski san - Golf II. Sada skočio standard, pa shodno tome i brojka pored Golfa.ne...dobro je poznato da je golf dvichina auto za bosance i seljake...@Routasydan moj 1.5 yugo bi oprnjio iz keca tvog Gnoja ...Stila 2.4 ne bi ni palio,jel sam sa njim osushio lika na Bataji sa Gnojem 5 GTI, tako da bi slabo imao shanse sa tvojim naftashem... Edited September 20, 2007 by Hatebreeder Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 20, 2007 Report post Posted September 20, 2007 ne...dobro je poznato da je golf dvichina auto za bosance i seljake...@Routasydan moj 1.5 yugo bi oprnjio iz keca tvog Gnoja ...Stila 2.4 ne bi ni palio,jel sam sa njim osushio lika na Bataji sa Gnojem 5 GTI, tako da bi slabo imao shanse sa tvojim naftashem... Stvarno mudro zboris, pola Evrope su seljaci i Bosanci, a njih 5000 genijalaca koji svake godine kupe yuga su extra urbani smekeri .....to je dobro poznato svima u Evropi! I samo ti susi ljudima gnoj ....... Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hatebreeder Posted September 20, 2007 Report post Posted September 20, 2007 (edited) ma ne kazem ja da je jugo do jaja.. sranje je ako sam sve ne promenish i stavish aftermarket delove... ja samo mrzim fau ve...golfove dizele pogotovo... mislim da ga kupuju oni shto oce kao sportski auto a pritom malo da troshi... u fazonu:'ocesh da se jebesh a necesh da ti udje'... i da (po ko zna koji put): na plin se kuva,na dizel se greje,na benzin se vozi... Edited September 20, 2007 by Hatebreeder Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Routasydän Posted September 20, 2007 Report post Posted September 20, 2007 ma ne kazem ja da je jugo do jaja.. sranje je ako sam sve ne promenish i stavish aftermarket delove... ja samo mrzim fau ve...golfove dizele pogotovo... mislim da ga kupuju oni shto oce kao sportski auto a pritom malo da troshi... u fazonu:'ocesh da se jebesh a necesh da ti udje'... i da (po ko zna koji put): na plin se kuva,na dizel se greje,na benzin se vozi... Golf nije trkacka mashina, nije pravljen za to! To je narodni auto i glavna poenta price je da malo trosi, da je pouzdan i ne preterano skup za odrzavanje. Ko to jos kupuje Golfa da bi sa njim jurio?!?!? Niko normalan! A inace ovo za yuga mi nije jasno....zasto bi kupo taj auto ako moras posle sve zivo na njemu da promenis? Pre bih onda uzeo neki Bravo i njega budzio jer je to vec ozbiljniji auto i lici na nesto, za razliku od zastave. Inace ja mog Golfa nisam kupio da bih jurio sa njim vec jednostavno da bih imao auto koji malo trosi, pouzdan i za koji posle mogu lepe pare da dobijem. Svaka cast koreancima, Japancima, Amerikancima.... ali brate kome ja to posle da prodam A tako bih rado vozio americki Focus 2.0 16v ili neki krajsler V6 ali registracija, potrosnja i slabo drzanje cene na trzistu........jbg Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts