Automobili

[Routasydän]

Kako me nervira kad uhvate da kenjaju o prostoru na zadnjem sedistu i slicnim sranjima! Koga boli qrac koliko ima mesta pozadi? Ja se ne vozim pozadi tako da sto se mene tice moze zadnje sediste da se izvadi, a koji ce mi qrac i 5 vrata? To kad budem deda pa imam unucice pa da se ne muce, preskacu sedista, a sad me zanima samo dvoje vrata, sva sedista i vozi misko. A automobil sa troje vrata je mnogo jaci, cvrsci, sto to nisu napisali? Ja sam imao jedan opak udes sa Golfom 2 pre nekih 4-5 godina, toliko je bio odvaljen pozadi da je morala da se isece 1/3 automobila i navari drugi komad, a limar mi je rekao da je sreca pa sam imao Golfa sa troje vrata i on je mnogo jaci, da je bio onaj sa pet zguvao bi mi se auto samo tako...

 

Ova je bas jebacka, a i cena je ok

 

http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...I,EURO_4/105592

Edited March 14, 2009 by Routasydän

[Vlaja Buraz]

A čuj sad, švabo to piše, mora on lupiti nešto.

Logično je da čim se čovjek odlučuje na automobil sa dvoje vrata da mu nije u planu čest prevoz odraslih živih putnika.

Leševi su druga stvar (plašim se da neki novinar Auto Bilda ne završi tako kod tebe u gepeku ili na zadnjem sjedištu).

 

Još što mi je zapalo za oko kao nebuloza, mjere visinu otvaranja petih vrata kod karavana i džipova.

Možda to nekome ima smisla, meni ne baš.

Prvo to ugledah u testu Opel porodice, zamjerka Insigniji karavanu je što vrata idu samo do 185 cm visine, a onda u nekom od narednih brojeva uporedni test Mercedes GLK nasuprot BMW X5 (mali protiv velikog), i tu piše za BMW da peta vrata idu du 181 a za Merca 191 cm.

Kad sam to rekao starom da su spomenuli u testu, i on se u momentu iznervirao ("Šta koji... glupost!")...

Otvoriš, sagneš glavu, ubaciš, zatvoriš. Istrenirano na utovaru u Jugo, vrijedi i za druga vozila.

 

Nije loša ta sa oglasa, a baš i ja gledam, samo ovaj jedan GTC nađoh da ima smisla... cijena je sasvim druga stvar.

Jest da je 1.9 CDTI, ali nije ni to loše, 150 konjića, COSMO (najluksuzniji paket opreme).

Malo ih je, slab izbor trenutno.

Mada, ima ovih Bertonki (Astra G, Bertone kupe), par turbaka (Z20LET, 2.0 16V, serijski 192 konja), posebno sumnjiv iz Subotice turbak za 6,200 eura sa navedenih 90.000 km pređenih... I da je polu-mrtav, to nije loša cijena. Ako je skroz mrtav onda je loše.

 

Ne znam kako se tebi vizuelno čini Bertone, ali recimo ovaj je zanimljiv (sem boje):

http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla..._BERTONE/117585

To je posljednja godina proizvodnje tog modela, motor je unaprijeđena verzija motora kakav je kod mene, samo je zupčasti remen za obratiti pažnju (mijenja se na između 50.000 i 150.000, sve zavisi od vožnje - koliko se troši, kod mene je mijenjan na 115.000 - budući da je porodični auto, nije gažen pa je mijenjan pred samu prodaju), ako je on zamijenjen onda nema ulaganja, zapravo, ulje i filteri i vozi. Motor je relativno jak a poprilično ekonomičan, da se u gradskoj vožnji držati ispod 7,5 litara.

I ovo je mačak (mada stariji, 2001), a možda ti se i boja svidi:

http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...a_BERTONE/96858

[Josif Visarionovič]

A čuj sad, švabo to piše, mora on lupiti nešto.

Logično je da čim se čovjek odlučuje na automobil sa dvoje vrata da mu nije u planu čest prevoz odraslih živih putnika.

Leševi su druga stvar (plašim se da neki novinar Auto Bilda ne završi tako kod tebe u gepeku ili na zadnjem sjedištu).

 

Moj brat je kupio C5 karavan upravo za prevoz leseva,posto ima grobarsku radnju

Znas kako je sablasno kad sednes unutra,zadnja stakla zatamnjena a iza samo daska za sanduk...

[Nazzgul]

@ Vlaja Buraz

 

E ove Astre BERTONE, kupe, sto si okacio su stvarno, barem na izgled, do jaja!!

 

Samo ne kapiram kako je 2005. godiste jeftinije za 700EUR od 2001. :)

 

 

@ Routasydan

 

Ipak nije ona:

 

pazi je http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla..._2.0_TDI/120870

 

Jebo te da imam kintu, a?! Da je uzmem na nevidjeno, pa je preprodam ako nevalja.

Stvarno je nemoguca cena!! E ajde da je neki budjavi benzinac, nego 2.0 TDI i to sa full opremom.. ALO!!

Edited March 14, 2009 by Nazzgul

[Vlaja Buraz]

Pa čuj, Bertonke su malo van tokova, to je hobi auto, tako da im cijena ne pada kao regularnim autićima, plus što je ova skuplja 2.0 turbo, skuplje je održavanje, tako da ako je redovno održavan, cijena je na mjestu.

Meni je Bertonka, što se kaže, tu i tamo. Neka me počeše dobro, ako je sređena, a neke i ne.

 

Inače, ova šljivka je tiha patnja mladih Opelaša širom svijeta:

 

 

Irmscher bodykit, plus što joj je krilo leglo "k'o budali šamar", taman da malo pokrije izdužen rep.

Više detalja na, dakle: http://www.irmscher-coupe.com/

[Nazzgul]

E Vladimire

 

Lep je i crveni mamu mu jebem!!

 

http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...5i_COUPE/119178

 

Inace otisao onaj kupe 325i za 9700EUR, nema ga vise..

 

Hehehhe! kako sad neko uziva.. Cccc.

Edited March 14, 2009 by Nazzgul

[Routasydän]

hahaha, sad si zavoleo i crvenu boju A znas kako lepo izgleda kad se opere, ispolira .... a priznajem da je crvena ogavna ako se ne odrzava, kad je automobil prljav i prasnjav, tad je stvarno ciganska

 

Ja sve nesto gledam Golf V polako gubi na ceni, ko zna, mozda do kraja godine se spusti na pristupacnih 9-9.500 eur

[vegeta]

http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...RO_POGON/121116

uopste nisam bio svestan da se jaguari prodaju tako jeftino... iako ne izgledaju nesto, mislim da se jako isplati ne mora taj 3.0 motor, ima jeftinih i sa 2.0 i to dizel!

Edited March 14, 2009 by vegeta

[Bokee]

Da, i onda ima da places kad ti se pokvari, Jaguar nema cak ni predstavnistvo u Srbiji, a kamoli neki servis.

[Routasydän]

Da, ja sam se bio svojevremeno lzio na Subaru i onda saznam da postoji samo jedan jedini servis u zemlji ... zamisli kako tek deru oni koji znaju da nemas alternativu

[Nazzgul]

E ovo je do jaja komentar :

 

Budite pravi gospodin i po ceni nekog "plasticnog" nemackog automobila vozite se u pravoj limuzini visoke klase.

 

Hahahaha!! Samo ne znam gde su to nemci plasticni!?!

 

E da se ne lazemo, za ovakvu ladju 2002 god, cena je prava sitnica...

 

@ vegeta

 

Svaka cast na postu!! Sad kod mene postoji i treca opcija za razmatranje!

 

@ Routasydan

 

Pa ti rece da ti se ne svidja petica.. Inace za tu kintu zar ne bi pre uzeo e46 ili ovog jagura?! - ..pa nek ide zivot!!

Inace, kao klinac sam uvek govorio da cu voziti jagura, bila mi je to omiljena djunta..

Edited March 14, 2009 by Nazzgul

[Routasydän]

Ovi likovi iz Top Wagena za svaki britanski automobil koji prodaju u opisu stave to, kao nemacki automobil je plasticni a ovo je keva :) budale :)

 

Ne svidja mis e nesto petica, ali brate brutalno je kvalitetan automobil i jako dobro drzi cenu. Volim e46 ali jesi li video pre neki dan koliko je veliki servis za 320d? Kad me nije slog strefio

 

A Jaguara necu da vozim iz principa, ne dam ciganima pare, ne dajem onima sto peru soferke na raskrsnicama, a jos manje cu ovih bogatim ciganima koji valjaju Jaguara :)

[vegeta]

ja sam vecito bio u tripu da je jaguar jedan od najskupljih marki... kad ono prodaju se opusteno za 10 000e v6 motorcina puna oprema and shit

[Josif Visarionovič]

to su marke koje na ovim prostorima imaju malo servisa,pa kad krene da se kvari ratosiljaju se kako znaju i umeju

[Nazzgul]

E jbg, a lepa djunta... Realno..

[vegeta]

prosto se zapitas dal ce da ti uvale neku krntiju za te pare

[Routasydän]

I onda sledi odgovor: da, sigurno ce da mi uvale krntiju za te pare

[Vlaja Buraz]

Kada bih imao love i ja bih rado restaurirao jednog Mustanga, a kad ne bih imao love rado bih sredio nekog Ford Caprija, taj automobil mi se jako svidjao kao detetu, mada ga nisam bas cesto vidjao, a siguran sam da bi mogao lepo da se sredi

Zaboravih na ovo, pa se sjetih noćas...

Npr. ovako:

 

Da li iko prati auto-moto emisije na Discovery Channel?

Ovo je proizvod avangardnog dizajnera iz Bangladeša, Nizamudina "Lipu" Avlije, napravljen za potrebe jedne od tih emisija - Chop Shop: London Garage.

Baza je upravo Ford Capri a u njega je ubačen V8... Taman idilična kombinacija, malo za strano a malo za domaće tržište.

Inače, evo galerija za dotični model gdje se može vidjeti da se sve radi ručno, svaka preinaka na karoseriji:

 

http://www.discoverychannel.co.uk/web/chop...ars/muscle-car/

 

U drugoj sezoni serije (koja je završila sa prikazivanjem prije par dana) je napravljeno ukupno pet automobila, da ne nabrajam sad (budući da bih morao napisati jednog automobila meni jako omraženog), sve ima na stranici, samo ću reći da je posljednji od njih, muscle car na bazi Poršea 944 meni za prsa ispred ostalih... Da ne linkujem sličicu, evo galerija:

 

http://www.discoverychannel.co.uk/web/chop...st-car-gallery/

[Mustang]

@ Vlaja

 

Za zelenu monzu: Dobra je, mozda je malo kicerica, ali ok izgleda. Sto se tice one prve, ona je vrh, a ta limarija je 100% kvalitetnija od ovih novih govanaca... Nego im se ne isplati da ponovo prave takva kola.

 

Sto se kaprija tice, brutalan je, nema sta Podseca me ne znam dal na alfu staru , na challengera, ili stanga.... na sve bre, a opet je svoj!

 

Pogledajte ovu zver obavezno, ja licno mislim da vredi svaku paru:

 

http://www.kupujemprodajem.com/MERCEDES-35...26142-oglas.htm

 

Zeleo sam da vas pitam jos nesto :

 

Da li se isplati uzeti Reno lagunu 2001-2003godiste za 6-8 soma? Kakvi su servisi renoa kod nas?

Ja licno mislim da auto super izgleda a i da je ladja , komforan i udoban, pa reko da vas pitam... Molim vas samo da budete objektivni.

 

 

Edited March 16, 2009 by Mustang

[Routasydän]

Ako ces lagunu gledaj da izbegnes te prve serije, bar gledaj neko 2003 ili mladje posto su ti stariji imali problema sa pumpom, elektronikom. Jedan moj poznanik je imao problema sa karticom za paljenje, odrali su ga za popravku. Meni se licno ne dopada taj automobil, a jako brzo gubi cenu, pogledaj recimo cene malo starije lagune, bas mu brzo opada cena..... jbg

 

Iskreno receno ako bih se i odlucio da kupim Lagunu uzeo bih benzinca jer ima manje zajebancija koje mogu da te karaju a i manje je presao, a plus jeftiniji kad ga kupujes u startu. Jeste veliki, udoban, kad sednes kao da si se u fotelju zavalio, to mi se recimo jako svidja.

 

@Vlaja: Kapri je bruka, bas mi se djasvi

[Josif Visarionovič]

francuzi su ti skupi italijani laicki receno

lepi na oko,elektronika ume da drka,a skupi kao otrov

[vudun]

Браво. Поново си открио топлу водицу.

[Routasydän]

Kao sto rece Klarkson: ako hocete dobru klopu - pravac kod italijana i francuza. Ako hocete dobar automobil - bezite sto dalje od njih

Edited March 16, 2009 by Routasydän

[Josif Visarionovič]

Браво. Поново си открио топлу водицу.

 

u cemu je problem?

[Routasydän]

E ovo je jebacka djunta!!!!!!

 

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yy...p;nav_id=350338