Jump to content

Recommended Posts

Posted

Sjajna trka, Kračlou dominirao, Rosi takodje neverovatan, jbg ne znam koji k.. Lorencu, žao mi Dovija, fin dečko, nikako da mu krene..

Posted

Dovi samo pokazao još jednom koliki je šonja, i zašto je Ducati test rider na stazi.

 

Lorencu je taj kurac da je on dobar samo kad ima idealno prijanjanje, sve drugo je fail. Doduše, kad mu je prijanjanje idealno, vrlo često je ne samo dobar nego i najbolji. :D

Posted

Sad opet pogledah trku, bila repriza u pola 1 :D

 

Markez takođe pokazao opet koji je genije, i sa pogrešnom strategijom podijum, jedini sa soft-soft kombinacijom danas ko se nije raspao. Dva kruga pred kraj bio peti, ja se ponadao taman da će Rosi da nadoknadi više poena ali kurac, dominira dečko i sa faličnom Hondom i pogrešnom strategijom.

 

Paradoksalna scena na kraju, Crutchlow slavi pobedu, a iza u istom kadru Rossi i Markez slave drugo i treće mesto kao da su pobedili xD

 

u poslednjih 6 trka 6 različitih pobednika

  • 3 weeks later...
Posted

u poslednjih 6 trka 6 različitih pobednika

 

7, bokte

 

 

http://www.crash.net/motogp/news/233421/1/iannone-confident-of-no-arm-pump-repeat.html

 

“Silverstone have a very strong acceleration point. When you pick up the bike you have a long straight. The acceleration with the Ducati is very, very strong. Also in the changes of direction the bike is a little strong.

 

Čitam ovo i ne mogu a da ne pomislim kako bi ih Markez masakrirao na Dukatiju, sve mu jebem njegovo neuništivo.

  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 3 months later...
  • 2 months later...
Posted

Haha isto pitanje..

 

Pa ono, motori su i onako poslednjih par godina daleko zanimljiviji od F1(ipak, i dalje sam mnogo veći fan četvorotočkaša), a ova sezona baš obećava dobru zabavu, ne znam samo šta bi Jamahama na prošloj trci, nikad lošiji nastup, jel su imali neki problem (malo sam ad hok pratio trku)?

Posted (edited)

Kod motora su gume tragedija. Jeste dobro trkanje, al' svaki vikend se svodi na to kome će da se rolaju dobre gume i da im se pogodi temperatura i podešavanje šasije i elektronike za taj konkretan komplet guma, bukvalno. Nastavlja se isto od prošle sezone...

 

Imaju bolje performanse na optimalnoj temperaturi, ali je taj optimum mnogo užeg opsega nego Bridgestone (koji je imao širi opseg optimumalne temperature ali niži max performance)

 

 

Kontam da i Dorna ne kenja po Michelinu još uvek jer taj manjak konzistencije pravi bolji show, ali paklenim vozačima je pun kurac toga...

 

 

Prošli vikend Vinales dobar bio na treninzima, onda se raspao u trci, onda u ponedeljak na testiranju na istoj stazi bio najbrži... Bukvalno ga pokenjao loš set guma, to se i prošle godine dešavalo svakom bar po jednom, baš je bila ona jedna trka prošle sezone kad se Lorencu raspadala guma, tu je i izgubio priključak za borbu za titulu...

Edited by Demon Seed
  • 3 months later...
  • 2 months later...
Posted

Jes vala, ali meni nesto smrdi da ce Markez da se opusti a Pedrosa da izdominira, da overi brtu titulu (Doviju jedino pobeda zavrsava poso), taman ga Honda potapse i sve taman :D

 

Samo sto sudeci po treninzima, verovatnije je da ce Markez da bude prvi iza Pedrose, ili cak Lorenzo, nego Dovi.

 

Posted

Stari govnar Lorenzo :haha:

 

Nisam los bio sa predvidjanjem zasad, osim sto je Zarco lud xD

 

Nadam se da se Lorenco ovime usrao sebi u neku buducu potencijalnu titulu sa Dukatijem, Dovizioso ako ima malo kicme, vratice mu ovu uslugu nekad :D

 

I evo ga sad, mogle bi kockice da se sklope, da Lorenzo nije maleni kompleksas

 

Lele sto me iznervira, jes govno od coveka, ali bas ovo nisam ocekivao, trosis gume kolegi iz ekipe koji je zadrzan tu da ti bude trusty sidekick u buducnosti, koji ima brzine da prati Pedrosu, al' nema jos malo preko da obidje Lorenza, i pat pozicija

 

Evo izlete retard, i ovaj drugi, ae u kurac.

 

Terminatoru cestitam titulu :D

 

Nisam los bio sa predvidjanjem zasad, osim sto je Zarco lud xD

 

Molim lepo.

 

Jos prilika za moj signature move, da citiram sebe u istom postu

  • 3 weeks later...
Posted (edited)

MotoGP testiranja >>>>> fudbal, košarka

 

Volume 2.

 

 

Odradjena su vec dva testa, Valencia i Jerez, i kako sada stvari stoje, Honda ima novi motocikl (nakon prakticno 4 godine koriscenja iste sasije) kojim su svi jahaci prezadovoljni (Markez i Pedrosa su cak resili da preskoce zato Jerez test, pustise Crutchlowa i Marc VDS (Morbidelli/Alex Marquez menja Luthija) da testiraju (nisam ispratio koje verzije motora imaju MVDS ali Crutchlow ima novi...)

 

Ako Honda napravi stvarno korak napred, Marquez ce da ponovi 2014...

 

Ako ne, onda nam se smesi jos neizvesnija sezona, Suzuki je uhvatio ritam krajem sezone, a na testiranjima su jos i popravili rezultate, izbacili su odma 2017. pogonsku jedin'cu i turili pojacanu 2016. i to sad radi do jaja; Lorenco se privikava (kakvo je govance ispao opet, nevera :D ), Dovi se rodio, jedino Yamaha deluje ni tamo ni ovamo, Vinales sporiji sekundu od proslogodisnjeg testiranja na istom mestu, '16. sasija ima dobro prijanjanje ali jede gumu, a '17. obrnuto, ne jede gumu, jer nema prijanjanja... Pametno im je, ako nista, sto su propustili Jerez test kao stazu sa cudnim varijacijama prijanjanja i umesto toga bukirali Sepang koji kao sto ga hvalih na F1 temi ima apsolutno sve potrebne katakteristike koje treba da ima MotoGP staza + novi hasfalt radjen ove godine.

 

I kao višnjičica na vrhu Michelin pomozi-boze pristup gumama, nadam se da ce da budu bolje sledece sezone...

Edited by Demon Seed
  • 2 months later...
Posted

http://www.crash.net/motogp/news/889921/1/tech3-leave-yamaha-join-ktm

 

 

Gledam ove vesti unazad mesec dana i gledam kako se Yamaha raspada, Zarco ih dere na satelitskoj... Al' sad je tek katastrofa. Ući će sigurno umesto njih VR46 satelitska ekipa ali miriše da nailazi period u kom će Yamaha da živi isključivo od Rossi mitologije i da se zadovoljava povremenim podijumom :(

 

Mislim i dalje da je Michelin kriv za sve. Niko nije kriv Yamahi što je tu promenu podnela gore od ostalih, ali Michelin i dalje pravi gumu sa uskim temperaturnim optimumom prijanjanja i sve kod svih ekipa se svodi na hendlovanje toga, prilično loše, jedina uteha tu je što doprinosi neizvesnosti, kako koga ukenja guma i podešavanja

 

Užas je monopol nad gumama, i u F1 je fijasko često zbog toga, al' ovde je baš bizarno

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...